CETMA s-WiNG Fußteile

Beschreibung

Die CETMA s-WiNG Fußteile wurden entwickelt, um das Zusammenspiel zwischen Fuß und Flossenblatt auf ein neues Niveau zu bringen. Im Fokus stehen Effizienz, Stabilität und direkter Krafttransfer – ohne Kompromisse beim Komfort. Das Herzstück ist die spezielle Materialmischung aus Naturkautschuk und thermoplastischem Gummi. Sie vereint Elastizität und Stabilität und sorgt mit einer Dichte von 1,05 dafür, dass sich das Fußteil im Wasser nahezu gewichtslos anfühlt.

Ein entscheidender Vorteil ist die Konstruktion „Foot on Carbon“: Der Fuß liegt deutlich weiter auf dem Flossenblatt als bei klassischen Systemen. Dadurch entsteht eine größere Kontaktfläche, die die Kraftübertragung verbessert und gleichzeitig den Druck auf den Fuß reduziert. Die integrierten Verstärkungsstrukturen (Sky-Boot-Prinzip) halten den Fuß stabil in Position. Energieverluste durch Verformung sind gering. Impulse gehen direkt ins Blatt über.

Besonderheiten der CETMA s-WiNG Fußteile

Zusätzlich sorgt die verstärkte Sohle dafür, dass sich das Fußteil auch unter Belastung nicht verformt. In Kombination mit dem steifen Blattanschluss kann die Effizienz des Flossenblatts deutlich gesteigert werden.

Hydrodynamisch überzeugt das s-WiNG System durch durchdachte Details:
Ein offenes Strömungssystem, seitliche Twinzer-Stabilisatoren und ein Anti-Twist-Design verbessern die Wasserführung, verhindern seitliches Wegkippen und sorgen für einen stabilen, kontrollierten Flossenschlag.

Trotz der technischen Ausrichtung bleibt der Komfort erhalten: Die anatomische Form und die große Größenauswahl ermöglichen eine präzise Passform für unterschiedlichste Fußtypen.

Achtung: Die Fußteile kommen immer paarweise. Bei jedem Paar ist außerdem ein Montagekit dabei!

• Materialmix aus Naturkautschuk & thermoplastischem Gummi.
• Nahezu gewichtslos im Wasser (Dichte: 1,05).
• „Foot on Carbon“-Design für verbesserte Kraftübertragung.
• Verlängerte Kontaktfläche zwischen Fuß und Blatt.
• Hohe strukturelle Steifigkeit für minimale Energieverluste.
• Verstärkte Sohle für stabile Kraftübertragung.
• Open Flow System für optimierte Wasserführung.
• Twinzer-Stabilisatoren gegen seitliches Wegkippen.
• Anti-Twist-System für stabile Blattführung.
• Hi-Efficiency Water Rails für verbesserten Vortrieb.
• Anatomische Passform, Größen 35–48.